基于正交试验的汽车油箱底壳的成形分析
汽车油箱底壳与一般冲压件相比具有轮廓尺寸大、形状复杂和外形不对称等特点，一般需经过拉延、切边和冲孔等工序才能得到最终零件。由于零件在拉延变形过程中拉延深度较大，导致零件各处的变形和应力不均，所以拉深表...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨合金钢板的使用温度
推荐使用温度如下普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板推荐不高于540℃工况使用；耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。耐磨板|耐磨板厂家...
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08-02
2022
不锈钢管件结构设计的亮点
强度设计一直是不锈钢管件结构设计的难点,同时也是一大亮点。不锈钢管件是支架上最主要的大载荷主承力构件。就不锈钢管件结构设计与优化,不锈钢管件的制备技术、轴压性能的理论设计和实验分析等进行了研究。不论是...
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08-02
2022
坯料处理方式对纯钛挤压棒材组织及性能的影响
工业生产中，纯钛棒的生产方式主要有锻造、轧制、挤压3种。锻造生产的纯钛棒由于锻造火次多，最终制品表面扒皮量较大，单边基本在5mm以上，但可以生产对组织要求较高的制品。轧制方式生产效率高，扒皮量小，单边...
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08-02
2022
金属喷射成形技术概况
喷射成形技术是一种非常有发展前景和潜能的先进制备技术，在高合金化材料成形和制备方面有很大优势。早在1958 年，Brennan就竭力支持用一种金属喷射成形工艺生产半成品，而直到1970年才由Singe...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板的研发！
高强度耐磨钢板采用了低碳马氏体相变强化和时效强化效应叠加的手段，是强度与韧性匹配最好、耐腐性能最佳的金属结构材料。高强度耐磨钢板按照强度可以划分为三个等级:低强度等级在1000～1400MPa;中强度...
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08-02
2022
影响结晶器振动位移曲线因素的仿真分析
自20世纪90年代后期开始，薄板坯连铸技术在世界范围内得到了快速的发展，新建的薄板坯连铸机数量也在逐年增加。在板坯连铸机中，结晶器为坯壳形成的最初阶段提供冷却、几何形状和空间，它与坯壳间一直存在着相对...
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08-02
2022
轧钢多项实用技术的演变
1.蓄热式加热炉高炉煤气发热值偏低，直接送到轧钢加热炉往往遇到加热能力不足的问题，所以一直需要配给一些焦炉煤气。如果焦炉煤气不足，多余高炉煤气不得不放散或白白烧掉，造成浪费能源或污染空气。蓄热式连续加...
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08-02
2022
适合于CO2的输送和压入与存储的技术
分离与回收的CO2必须运送到压入存储地。CO2的运送方法有油罐汽车、输送管道和油船等。采用油罐汽车运送比较普遍，在北美等地主要是采用输送管道进行输送，它可把水和CO2等输送并压入到地下油层，用于增加原...
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08-02
2022
轴承钢Ds类大颗粒夹杂物研究
轴承是重要的机械基础件，在大多数机械产品和工程结构中应用十分广泛。它在很大程度上决定了装备的精度、性能、寿命与可靠性，在国民经济中占有极其重要的地位。轴承钢中的夹杂物控制一直是轴承钢研发过程中的重点，...
