钛催化渗氮的新工艺方法！
实验结果表明,钛催化渗氮的新工艺方法与传统的气体氮化法或盐浴氮化法相比,具有化合物层厚度增加,表面硬度高,渗氮速度快,生产效率高的优点。是一种提高工具钢和模具钢性能的有效方法。钛催化渗氮的新工艺方法,...
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08-02
2022
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08-02
2022
用低品质钨钼矿研制钨钼复合合金热力学分析
在钢中加入钨钼后，生成的共晶碳化物，促进颗粒的细化，同时可以均匀地分布在钢的组织中，因此钢的高温强度和硬度都能得到提高，钢的韧性、热塑性和耐磨性都得到增加。由于含有钨、钼的钢在后期热处理的回火处理过程...
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08-02
2022
耐磨钢板等离子切割机操作方法
耐磨钢板等离子切割机操作方法1、手动非接触式切割(全自动等离子切割机)(1)将割炬滚轮接触下件，喷嘴离下件平而之间距离调整至3—5mm。 (主机切割时将“切厚选择”开关至于高档)。(2)开启割炬开关...
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08-02
2022
超低碳钢耐磨板卷渣的控制措施
卷渣是超低碳钢耐磨板卷表面主要缺陷之一，缺陷宏观形貌总体呈黑色或黑白色相间的线条状，与基体颜色区别明显，沿轧制方向断续分布，长度不等，短约10cm，长可达1m，宽度约1～3mm，常伴有翘皮缺陷。该类耐...
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08-02
2022
抽芯铆钉热处理工艺
高强度抽芯铆钉在冷嫩或热傲并滚轧螺纹后使用盐浴炉或辊底炉进行淬火、回火热处理以提高其强度和硬度。热处理是决定高强度抽芯铆钉制品质量的重要工序。 淬火温度通常保证在800-9009C,回火温度则按钢种特...
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08-02
2022
α-Cr相对新型奥氏体合金热处理组织及性能的影响
具有100多年的研发历史，是目前国内外最经常应用的轴承钢。GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢，具有较高的淬透性、较高的硬度，接触疲劳强度高，以及良好的尺寸稳定性和抗蚀性。但GCr15 轴承钢在使用状...
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08-02
2022
固溶温度对2507双相不锈钢组织与耐蚀性能的影响
2507双相不锈钢具有较高的合金含量，并且将铁素体不锈钢较高的耐氯化物应力腐蚀性能和高强度以及奥氏体不锈钢优良的韧性和焊接性能结合在一起，正是这些优良的性能使2507双相不锈钢在石油和天然气中得到较为...
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08-02
2022
船舶用高强度厚钢板，碰撞时吸收能量提高2成以上
JFE钢铁和三菱重工船舶海洋公司共同开发出了可提高碰撞时安全性的船舶用高强度厚钢板“KA32-HD20”、“KD32-HD20”。新钢板获得了日本海事协会的认证，目前已被用于饭野海运的液化石油气（LP...
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08-02
2022
30Cr2MnSiNi2WMo耐磨钢板组织研究
长期以来，我国应用最广泛的超高强度耐磨钢板是30CrMnSiNi2A耐磨钢板，直到近些年，科研工作者还在针对该钢开展各方面的研究。在30CrMnSiNi2A耐磨钢板的基础上降低C含量，增加Cr含量，同...
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08-02
2022
汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（二）
先进高强钢材料研发进步明显近年来，铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等轻质非钢材料在国际高端品牌汽车中的用量呈现逐年增加趋势。如欧洲车企正在其高利润率车型中扩大铝材料的应用，福特旗下采用全铝车身的F-15...
