带钢搭接未焊透的控制措施
搭接焊是带钢热镀锌生产中保证带钢连续化生产的重要工序。窄搭接焊是将带钢头和尾搭接、加压并通以电流，利用材料自身电阻、材料之间及材料与电极之间接触部分的集中电阻所产生的热量，使材料温度升高，最终熔化而焊...
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08-02
2022
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08-02
2022
转炉铁水脱磷预处理水模试验
和转炉吹炼正常铁水相比，铁水脱磷预处理的特点是顶吹供氧强度低，底吹惰性气体的供气强度高。脱磷炉熔池有强烈搅拌，使预处理后的铁水磷质量分数降低到0.011%-0.015%，加入的废钢在吹炼终点时完全熔化...
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08-02
2022
热输入对960MPa级高强钢板粗晶区组织及性能的影响！
随着中国工程机械行业向轻量化、高性能方向发展，工业生产中使用的钢结构件要求质量更轻，寿命更高，其中对屈服强度960MPa级别的高强钢板需求趋势明显。但高强钢板经历焊接热循环后，热影响区的组织粗化或生成...
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08-02
2022
铸铁件热镀锌的前处理两大注意事项
铸铁件由于是多孔质结构,进行电镀加工有一定困难,即使镀上了锌层,由于表面有大量孔隙存在,其抗蚀性能仍然不会好,因此有些对抗蚀性能有较高要求的铸铁件采用了热镀锌工艺,但是对于需要热镀锌的铸件,前处理时注...
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08-02
2022
在线堆焊修复与离线堆焊修复区别与共同点
在线堆焊修复与离线堆焊修复区别与共同点磨瓦、磨辊机内自动明弧堆焊机应用到磨辊/盘瓦在线堆焊修复中，它是成熟装备和技术经验的综合展现，能为用户带来最大的经济效益。立磨磨辊和盘瓦在线修复是将堆焊机运到现场...
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08-02
2022
耐磨复合钢板显著特点及应用场合
耐磨复合钢板显著特点及应用场合耐磨复合钢板是由普通基材和抗磨层两部分组成的，抗磨层与基体完全是冶金结合，不必担心耐磨层脱落的问题。抗磨层一般占总厚度的1/3-2/3，耐磨层复合加工过程中，使抗磨层呈龟...
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08-02
2022
汽车用JFE高强度钢板的优势
目前，我国已成为汽车产销量的第一大国，随着汽车产量和保有量的增加，油耗、安全和环保已成为亟待解决的三大问题，除提出相应的法规进行约束外，各国汽车工业界认为，汽车轻量化是解决以上问题的有效手段，这是因为...
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08-02
2022
氧气顶吹转炉炼钢法其它炼钢方法相比的优越性
氧气顶吹转炉炼钢（LD 炼钢法）通过近几十年的发展，目前已完全取代了平炉炼钢，其之所以能够迅速发展的原因，主要在于与其它炼钢方法相比，它具有一系列的优越性，较为更突出的几点如下。生产效率高 一座容量为...
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08-02
2022
低碳低合金耐磨板的组织和性能研究（二）
低碳低合金耐磨板的组织和性能研究实验采用低碳(0．08~0．12％)设计，通过多元合金化结合高效、节能的控轧控冷(TMCP)工艺细化晶粒，改善组织，提高塑性、韧性与焊接性能，使低碳低合金耐磨钢板具有优...
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08-02
2022
航空钛合金中温钎焊技术的研究动态
钛合金具有高的比强度、优异的抗疲劳性和耐蚀性等突出优点而被广泛应用于航空产品中,如飞机机架和航空发动机等,特别是对于高强度钢以及铝合金因质量、强度、抗蚀性或高温稳定性等综合性能不能满足要求的部件。在很...
