固溶时效对Ti6242耐磨板合金组织性能的影响
Ti6242耐磨板合金属于近α合金，国内牌号为TA19，因其良好的高温性能可用于航空发动机压气机部件和飞机蒙皮材料。Ti6242耐磨板合金的名义成分为Ti-6A1-2Sn-4Zr-2Mo，其中添加铝是...
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08-02
2022
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08-02
2022
含钛夹杂在X120钢中析出及对铁素体形核的诱导
日本曾在第６届国际钢铁大会上提出了“氧化物冶金”的概念，即控制钢中氧化物的组成，使之细小、弥散并成为异质形核核心，通过组织超细化控制钢材性能。运用超纯净X120高级别管线钢自身存在的夹杂物，对奥氏体相...
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08-02
2022
钢水中夹杂物与耐火材料的反应吸附行为
随着连铸工艺的改进和耐火材料的开发，连铸过程中耐火材料的使用寿命有了显著提高，但是，浇铸过程中高熔点化合物在耐火材料表面吸附结瘤的问题仍然存在，在浇铸铝镇静钢、含钛钢时尤为严重。已有研究表明，耐火材料...
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08-02
2022
耐磨钢板专用堆焊药芯焊丝的优点
耐磨钢板专用堆焊药芯焊丝的优点1节省成本。堆焊一磨损件以重新达到要求比更换磨损件可节省去25%-75%的成本。2提高工件使用寿命。与没有堆焊金属件相比，堆焊金属件视其使用范围不同，可不同程度地增加30...
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08-02
2022
适合薄板坯连铸连轧工艺的微合金化元素
众所周知，微合金化技术是提高钢材综合性能的有效的技术措施，但薄板坯连铸连轧流程存在许多有别于传统流程的特点，如薄铸坯直接热装、较低的均热温度、较短的均热时间、粗大的铸态组织直轧等，微合金元素的固溶、析...
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08-02
2022
耐磨合金衬板的合金成分
耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRc58-62。合金...
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08-02
2022
耐磨板在汽车轻量化上的应用
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量，以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发，至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...
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08-02
2022
TRIP780钢贝氏体区等温转变的规律
TRIP钢也称相变诱发塑性钢，即在应力作用下，诱发残余奥氏体向硬的马氏体转变，从而实现了塑性和强度同时增加，使其具有良好的延展性和冲压成形能力。TRIP钢的使用在减轻车身自重，降低油耗，提升汽车的安全...
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08-02
2022
耐磨钢板的形变与断裂的研究
从实验和理论两方面研究了钨晶粒平均直径<10微米的微细晶粒耐磨钢板的形变与断裂、强度特性、物理性能、显微组织和断口形貌。微细晶粒 耐磨钢板具有明显的晶粒尺寸效应和缺陷效应,复杂的晶界有利于阻止裂纹的扩...
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08-02
2022
真空淬火钢硬度高的原因
马氏体是过冷动力强制脱离晶格向体心立方结构的正常转变,非正常转变为体心正方晶格的结构,外部的强大过冷动力也使在缓慢转变中的(Ms→Mf区间)晶格扭曲变形。由于同素异构转变的约束影响作用,马氏体在室温下...
